2025年8月21日上午9时50分，随着一列满载电煤的2万吨级重载列车驶出位于山西大同的湖东火车站，大秦铁路累计货运量突破90亿吨，开创了铁路重载领域单条铁路货运量新的里程碑。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，是我国建设的首条重载铁路，也是全国货运量最大的单条铁路。该铁路自1992年全线开通运营以来，年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨的最高纪录，如今已具备常态化运输4.5亿吨的年运输能力。其煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，承担着全国各大电网、发电集团、300多家主要电厂和6000多家工矿企业的生产用煤运输任务，用户群辐射26个省、市、自治区，是我国西煤东运的重要能源通道。据估算，大秦铁路累计运送的90亿吨煤炭发电量，可满足超20亿人十年的生活用电需求。同时，与燃油汽车完成同等运量相比，大秦铁路完成90亿吨运量可节省能耗约9900万吨标准煤，减少二氧化碳排放2.4亿吨，为保护生态环境作出了重要贡献。开通30多年来，大秦铁路坚持创新驱动，成功实现了万吨、2万吨重载列车常态化开行，形成了一整套以“产运需”对接、“集疏运”协同、“速密重”并举为主要特点的具有自主知识产权的重载运输体系，该体系还被成功运用到瓦日铁路、浩吉铁路等能源“新动脉”上。
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